近日,特來電宣布,旗下21kW領(lǐng)航系列智能交流充電樁獲得國(guó)家CCC強(qiáng)制性認(rèn)證,這也標(biāo)志著我國(guó)充電設(shè)施安全體系進(jìn)入新階段。
隨著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,電動(dòng)汽車供電設(shè)備數(shù)量也呈持續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì)。電動(dòng)汽車供電設(shè)備具有輸出電壓高、輸出電流大的特點(diǎn),一旦產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)問題,極易在充電過程中引發(fā)觸電、著火等風(fēng)險(xiǎn),嚴(yán)重威脅到了消費(fèi)者人身健康和公共安全。

2024年12月16日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布了對(duì)電動(dòng)汽車供電設(shè)備實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理的公告。公告稱,自2026年8月1日起,未獲得CCC認(rèn)證證書和標(biāo)注認(rèn)證標(biāo)志的電動(dòng)汽車供電設(shè)備,不得出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。
充電樁納入CCC強(qiáng)制認(rèn)證體系后,充電設(shè)備正式進(jìn)入強(qiáng)制認(rèn)證時(shí)代。而特來電依靠自主研發(fā)的“車-樁-云”三位一體防護(hù)體系已構(gòu)建起技術(shù)護(hù)城河:不僅在硬件防護(hù)上遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)水平,還依賴于云端實(shí)時(shí)檢測(cè)+大數(shù)據(jù)分析車輛電池?cái)?shù)據(jù)指標(biāo),指標(biāo)異常立即向用戶發(fā)送預(yù)警信息,并及時(shí)中止充電,防止燒車事件的發(fā)生。
目前,特來電已建成業(yè)內(nèi)最大的電池健康數(shù)據(jù)庫(kù),充電過程可對(duì)256個(gè)電池特征進(jìn)行毫秒級(jí)監(jiān)測(cè)。數(shù)據(jù)顯示,截至2024年12月底,該技術(shù)累計(jì)防護(hù)了168萬(wàn)筆充電訂單,提前預(yù)測(cè)高危車輛13.8萬(wàn)輛,有效預(yù)警并阻斷可能發(fā)生事故的充電安全隱患1700起。
隨著充電設(shè)備進(jìn)入強(qiáng)制認(rèn)證時(shí)代,市場(chǎng)也將加速出清低質(zhì)產(chǎn)能。這場(chǎng)由安全認(rèn)證引發(fā)的產(chǎn)業(yè)變革,或?qū)Q定下一個(gè)新能源十年的競(jìng)爭(zhēng)格局。當(dāng)充電安全從企業(yè)選答題變?yōu)樾袠I(yè)必答題,特來電的突圍也印證了硬科技才是破局關(guān)鍵。對(duì)于新能源產(chǎn)業(yè)而言,獲得3C認(rèn)證不是終點(diǎn),而是構(gòu)建新型安全生態(tài)的起點(diǎn)。
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