創新創業·筑夢鳶都丨常勝：路雖難，但不氣餒；榮光在身，卻不傲

人物簡介

常勝， 7車薈創始人，國投汽車副總裁，國開創投集團公司董事，高級創業指導師，濰坊市創業大賽一等獎，江蘇省就業創業大賽三等獎，江蘇省政府“雙創計劃”特聘人才。專注新基建、汽車后市場、新能源板塊及創業項目孵化與投融。曾先后任職黑石、GreentechCapitalAdvisors。

緣起

2012年11月，隨著“汽車城市展廳”項目的結束，他們意氣風發的在北京的一家酒店開完慶功會，即刻就開往了返回的路。長達7個多小時的路程，加之又是晚上，他們一行人都很疲憊，一路風塵?？墒蔷驮诰┙蚋咚?2公里處，車子突然亮起了故障燈，緊接著就被拋錨在了應急車道上。一行人在焦急萬分的同時只能等待救援，可更人更為焦急是的明天9:30的簽約儀式。可是現在離天亮還有4個小時……

“有沒有一種能夠隨時監測車輛狀態的設備，就像電腦360一樣，可以隨時監測車子故障，這樣就可避免一系列的問題，甚至危險！”。這一念頭，使得他身體一震，這是一個機遇，一個龐大的市場！但是在驚喜的同時，又面臨著擔憂，高科技產業及技術類研發的持續投入是一個無底洞，深不見底，甚至有可能之前所有的成就都會一夜之間被泯滅……

抉擇

經過系列的調研和相關數據的采集，Auto center7車薈項目正式啟動，先后4年的時間他們先后與各大院校成立了技術及人才培訓中心，車輛在線診斷及車輛網技術研發平臺，2016年7車薈OBD及車輛在線監測系統上線，同年整體項目獲得種子輪融資，2018年獲得天使輪融資。

危機

車輛在線診斷系統、OBD通訊協議及芯片研發、車聯網平臺和軟硬件的持續投入，讓他們原創始團隊有些頂不住了，幾千萬的持續投入，尤其是在項目在還沒有出現盈利的情況下，是否還要依舊繼續前行？這是一個關乎企業發展的生存性抉擇。他們已無力負重，雖然知道這是一個龐大的藍海市場，并且目前市面尚沒有出現一家競爭對手，可是擺在眼前的依舊是要不要繼續和怎么繼續的問題。

負重前行

2018年底，Auto center7車薈項目正式股改完成，并迅速做出戰略化轉型及產業性調整，2022年整體項目順利完成A輪融資。同年一月份，他帶著4個人的團隊前往了江蘇昆山，在落地的一剎那，他再也忍不住像個孩子一樣哭的一塌糊涂，這場情緒的爆發突如其來，沒有人明白是為什么，也沒有人知道這幾年他們經歷了什么。但是這一刻，他們的擔子或許更重了。但他們依舊堅信Auto center7車薈這個連續幾年被評為“全國汽服連鎖百強”的項目，它的綻放只是時間問題。

信心

“這個地方還是不行，車子開出去之后肯定有水?。　彼酱僦?。這是他在門店的第4個月了，每一天都是車來車往，忙忙碌碌?！爸挥凶ズ梅?，才是我們立世之根本?！彼槐楸槭崂碇T店施工及服務流程?！耙驗槭悄?，無論表里，始終如一”這是他多少年前的一句承諾，現在也刻在了每個門店，每一個Auto center7車薈員工及合伙人的心里。也正是他們這種態度，也使得Auto center7車薈得以迅速擴張?，F在7車薈直營及加盟門店共計384家，在職及編外員工2251人，其中殘疾人就業292名，退伍軍人就業764名，創造就業崗位1504個，鼓勵自主創業173個；拉動汽車后市場及相關產業鏈累計就業人數15784個?！澳隳軌蚪o別人提供多少（賦能/幫助），別人才會給你多少”。利他！這就是他們的價值所在。路雖難，但不氣餒；榮光在身，卻不傲嬌。

展望

2023年Auto center7車薈成為人社局重點推介項目，同年，商務部等九部門聯合發布《關于推動汽車后市場高質量發展的指導意見》（以下簡稱《意見》），提出了優化汽車配件流通環境、促進汽車維修服務提質升級、優化汽車消費金融服務等7方面政策措施。《意見》明確指出，力爭到2025年，汽車后市場規模穩步增長，市場結構不斷優化，規范化水平明顯提升，后市場在汽車產業鏈、價值鏈、創新鏈中的作用更加突出，新產品、新技術應用更加普及，新業態、新模式發展更加成熟，行業管理制度更加完善，汽車使用環境持續優化，更好滿足消費者多樣化汽車消費需求。

2024年Auto center7車薈項目國企混改正式完成。他們任重而道遠，他們始終堅持誠信經營，踐行社會責任與擔當。他們堅持在牢牢把握汽車后市場市場發展新形勢，優化產品和服務供給，發展新業態、新模式，促進汽車后市場規模增長、結構優化和質量提升，為穩定和擴大汽車后市場產業化服務和構建新發展格局提供強有力支撐。