截至2015年，全國超過保修期的汽車數量達到6700萬輛，而截至2016年，全國機動車維修廠共計48萬家，看似行業“錢”景良好，但為什么恰恰就是這兩年，越來越多的從業人員抱怨生意不好做了呢？
車主管理、修理廠經營管理和庫存管理是很多修理廠面臨的三大難題，這些問題也同樣困擾著廣西梧州潮培汽修的黎老板。
黎老板是86年生人，從02年入行至今已有十余年從業經驗（期間去內蒙當過三年兵）。這十多年來，黎老板從學徒做到老板，店面也從最初的不足60平，擴大到了近200平的規模。
黎老板是典型的80后，年輕、敢想、不滿足于安穩的現狀。在互聯網的沖擊下，各行各業都面臨著重新洗牌及轉型，這種情形讓他十分焦慮，如何才能在汽修行業的轉型潮流中不被淘汰，甚至保持領先？他一直在思考，直到2016年末，他關注到了一次行業會議
2016年12月，黎老板翻閱朋友圈時，無意關注到了上海達歐舉辦的“2016達歐年度盛典”。會議中，達歐首次對外公布的“百希特車大師”項目引起了黎老板的注意。
“百希特車大師”利用較新的互聯網IT技術，在線下招募加盟店鋪，整合售后市場資源，充分發揮達歐百希特渠道優勢，打造制造商、經銷商、修理廠、維修技師和車主互利多贏的商業生態圈；
在對項目有過了解后，發現百希特和黎老板所想的“讓車主享受社區店價格的同時，更能享受4s店級別的服務”這一理念不謀而合，雖然此時黎老板的新店剛剛搬遷，裝修完成不到一年，但他仍然決定加盟百希特車大師，并當即通過經銷商、達歐區域負責人表達了加盟意愿。
今年3月份，黎老板在與百希特進一步溝通后，項目組前往廣西當地考察，并于次月簽訂加盟合同，開始籌備裝修事宜。
2017年6月8日，廣西省第一家百希特汽車服務中心正式開業，這也是百希特車大師在國內的第16號加盟店。統一的裝修使門店形象有了極大的提升；而且，總部會定期對加盟店進行一對一的運營指導，并由客服人員對門店車主做定期回訪，解決修理廠老板對于車主管理有心無力的狀態；除此之外，達歐為門店提供的“達歐社群管理系統”更是解決修理廠三大難題的秘密武器。
“達歐社群”是達歐針對經銷商、修理廠推出的專業管理軟件，對修理廠在車主管理、經營管理、庫存管理三方面存在的問題逐個擊破。
車主管理：通過“達歐社群”記錄維修工單，可以在后期查找車主的歷史維修記錄，發掘車主潛在需求。
修理廠經營管理：“達歐社群”會對修理廠的每月經營狀況生成診斷報告：通過分析加盟店當月經營數據，從修理廠經營狀況、客戶結構、車主反饋等方面，為加盟店提供專業的運營指導建議。
庫存管理：通過使用“達歐社群”可以針對車型迅速匹配到庫存內對應的產品型號，同時對修理廠的庫存情況也有更清晰的了解；
“達歐社群管理系統”就是要幫助中小修理廠進行存量車主管理及門店管理，實現“輕松當老板”。
黎老板相信通過加盟百希特車大師，當初苦惱的難題都能得到解決；在交流的最后，黎老板表示，他希望通過加盟，能夠讓前來消費的車主有全新的體驗。
百希特16號店-潮培汽車服務中心，地址位于廣西省梧州市龍圩區龍城西路5棟1號，歡迎當地汽修人前來參觀。
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